Lamborghini 350 GTV
| Motor | V12 3464 cc |
| Vermogen | 360 pk bij 8000 omwentelingen |
| Topsnelheid | 280 km/u |
| Acceleratie 0-100 Km/u | onbekend |
| |
| Bouwjaar | 1963 |
| Type | Tweedeurs coupe, tweezitter |
| Aantallen | 1 prototype en 1 chassis |
| |
| Afmetingen (LxBxH) | 450 x 173 x 122 cm |
| Gewicht | 1050 Kg |
De eerste wagen die Ferruccio Lamborghini bouwde was deze unieke 350 GTV, dit was echter slechts een prototype,
de productiewagen die later zou komen werd een volledig andere auto.
Maar toch was de 350 GTV het begin van
een reeks fantastische wagens die in Sant'Agata zouden gebouwd worden, ontworpen door Franco Scaglione,
en gebouwd door Sargiotto Bodyworks in Turijn.
De 350 GTV had een V12 motor van 3,5 liter met verticale Weber carburateurs, ontworpen door Giotto Bizzarrini,
die een vermogen had van 360 Pk, later in de productiewagens werd dit vermogen getemperd tot zo'n
270 Pk om geen problemen te krijgen door een overijverige motor te gebruiken.
Het prototype werd voor het eerst in Geneva op het autosalon van 1963 getoond aan het publiek, waar het
gewaagde ontwerp niet door iedereen op dezelfde manier werd ontvangen, sommige bezoekers vonden deze nieuwe
wagen van een totaal onbekende constucteur maar niets, en Automobili Lamborghini SpA zou waarschijnlijk een
snelle dood tegemoet gaan volgens hen.
Het prototype was afgewerkt in een helder blauw metallic met zwarte lederen zetels, maar zo'n twintig jaar later,
nadat deze unieke wagen verlaten was achter de fabriek, werd de 350 GTV volledig gerestaureerd en schittert nu in
een mooi groen metallic met een lichtbeige lederen interieur.
Op een bepaald moment was deze unieke 350 GTV de eigendom van een Japanse verzamelaar, maar op dit moment staad deze
wel zeer speciale Lamborghini in het officiele fabrieksmuseum in Sant'Agata.
|
|
|
|
