Lamborghini Diablo
| Motor | V12 5707 cc |
| Vermogen | 525 pk bij 7000 omwentelingen |
| Topsnelheid | 328 km/u |
| Acceleratie 0-100 Km/u | 4,1 sec |
| |
| Bouwjaar | 1990 - 1998 |
| Type | Tweedeurs coupe, tweezitter |
| Aantallen | onbekend |
| |
| Afmetingen (LxBxH) | 446 x 204 x 110 cm |
| Gewicht | 1576 Kg |
Tijdens het tweede 'Lamborghini Day' event in Monte Carlo op 21 januari 1990 werd de Diablo voorgesteld aan het
publiek, de opvolger van de legendarische Countach was reeds vijf jaar in ontwikkeling, maar was toch het lange
wachten waard.
Deze nieuwe Lamborghini Diablo was ontworpen door Marcello Gandini zelf, en voor de eerste keer stond zijn
handtekening zelfs op de zijkant van de wagen, een van de eerste productiemodellen bereikte een topsnelheid van
niet minder dan 340 km/u op het Italiaanse Nardo circuit met de nieuwe 5,7 liter V12 motor met 495 pk.
De Diablo was een heel modern ontwerp, met mooie volledig ingebouwde luchtinlaten in plaats van vierkante
luchthappers, en een speciale achterbumper die tegelijk dienst deed als spoiler voor neerwaartse druk, er was
echter nog steeds een grote achtervleugel als optie verkrijgbaar. Er was ook een nieuwe voorspoiler met twee dubbele
verstralers en de gebruikelijke verborgen koplampen die indien nodig omhoog geklapt werden.
Vermits er met de Amerikaanse markt rekening gehouden was van in het begin was het op de Diablo niet nodig
om speciale bumpers te monteren, de wagens voor de Europese markt en die voor klanten in de Verenigde
Staten verschilden niet echt veel van elkaar, slechts enkele details hier en daar waren zichtbaar.
Voor deze nieuwe Diablo werden schitterende 17 duims velgen gebruikt met enorme 335-35 Pirelli's achteraan en
natuurlijk grotere remschijven, deze eerste Diablo's hadden nog wel geen ABS of stuurbekrachtiging, dat werd
later pas ingevoerd op dit model.
|
|
|
|
