Lamborghini Diablo SE30 Jota edition
| Motor | V12 5707 cc |
| Vermogen | 595 pk bij 7300 omwentelingen |
| Topsnelheid | 340 km/u |
| Acceleratie 0-100 Km/u | 3,9 sec |
| |
| Bouwjaar | 1995 |
| Type | Tweedeurs coupe, tweezitter |
| Aantallen | 12 |
| |
| Afmetingen (LxBxH) | 446 x 204 x 110 cm |
| Gewicht | 1450 Kg |
De Diablo SE JOTA was eigenlijk bijna een racewagen in plaats van een sportwagen, in feite was dit een optie
die op de Diablo SE besteld kon worden en die bestond uit speciale motortuning en een nieuwe motorkap met twee
grote luchtinlaten om het 595 pk sterke V12 blok af te koelen.
Er wordt algemeen aangenomen dat er slechts een 15-tal originele fabrieks JOTA's gebouwd zijn, let er wel op
dat verschillende eigenaars van een Diablo SE wel de motorkap van de Jota gemonteerd hebben ondertussen, maar
zonder de speciale motor is dit natuurlijk niet hetzelfde.
De Jota had standaard een open competitie uitlaat waardoor deze natuurlijk niet voor weggebruik gehomologeerd
was, het is echter wel zo dat er een Jota ondertussen met een normale SE motor rondrijdt omdat de eigenaar
de specifieke karakteristieken van de originele racemotor niet op prijs kon stellen.
Vermits er een speciale motorkap en drukpaneel op de motor gemonteerd waren bij de Jota, was de achteruitkijkspiegel
binnenin niet echt nuttig meer en werd dan ook maar volledig weggelaten.
|
|
|
|
