Lamborghini Espada
| Motor | V12 3939 cc |
| Vermogen | 325 pk bij 6500 omwentelingen |
| Topsnelheid | 245 km/u |
| Acceleratie 0-100 Km/u | 6,5 sec |
| |
| Bouwjaar | 1968 - 1969 |
| Type | Tweedeurs coupe, vierzitter |
| Aantallen | 168 |
| |
| Afmetingen (LxBxH) | 474 x 186 x 119 cm |
| Gewicht | 1480 Kg |
In 1968 ging het Automobili Lamborghini voor de wind, de 350/400 GT reeks was een succes en de fantastische
Miura was ideale reclame voor deze nog jonge autofabricant, maar Ferruccio vond dat het tijd was om nog
iets nieuws te proberen.
De grote Lamborghini Espada werd in 1968 voorgesteld aan het publiek, ontworpen door Marcello Gandini was dit
de eerste keer dat een Lamborghini echt plaats bood aan vier personen.
Deze nieuwe Espada was een indrukwekkende wagen, met vier grote ronde koplampen en twee speciale Naca luchtinlaten
op de enorme motorkap was dit een brede en vooral lage auto, maar toch waren er vier kuipstoelen in te vinden
die genoeg plaats boden voor de achterste passagiers.
Het dashboard in deze eerste reeks Espada's was een beetje vreemd, geïnspireerd door het Marzal prototype gebruikte
het dezelfde zeshoek invloed, maar toch waren de kilometer- en toerenteller goed zichtbaar voor de bestuurder.
Deze Espada werd twee jaar gebouwd voordat er een vernieuwd model kwam, tijdens deze twee jaar werden er 186 auto's
gemaakt, waardoor het vrij moeilijk wordt om nog een model uit deze reeks te vinden, wat dan ook nog in een redelijke
staat is, maar de Espada zou een van de best verkopende Lamborghini's ooit worden met een totaalproductie van meer
dan 1200 wagens.
|
|
|
|
