Lamborghini Islero
| Motor | V12 3939 cc |
| Vermogen | 320 pk bij 6500 omwentelingen |
| Topsnelheid | 265 km/u |
| Acceleratie 0-100 Km/u | 6,2 sec |
| |
| Bouwjaar | 1968 - 1969 |
| Type | Tweedeurs coupe, 2+2 zitter |
| Aantallen | 125 |
| |
| Afmetingen (LxBxH) | 452 x 173 x 127 cm |
| Gewicht | 1240 Kg |
Tijdens 1967 besliste Ferruccio Lamborghini dat de tijd rijp was om de 400 GT 2+2 te vervangen en op de 1968 editie
van de Geneva Auto Show stelde hij de Islero voor, samen met de nieuwe Espada.
De Islero werd niet meer door Touring gebouwd maar door Mario Marazzi, die aan deze nieuwe Lamborghini een heel zuivere
lijn gaf, met verborgen koplampen en een vrij hoekig profiel, jammer genoeg ontbrak het de Islero aan persoonlijkheid
volgens velen, en met de Espada en Miura ernaast kreeg de Islero niet de aandacht die hij eigenlijk verdiende.
Na slecht één jaar produktie en 125 exemplaren werd er reeds een vernieuwd Islero S model voorgesteld.
|
|
|
|
