Lamborghini Miura
| Motor | V12 3939 cc |
| Vermogen | 350 pk bij 7000 omwentelingen |
| Topsnelheid | 280 km/u |
| Acceleratie 0-100 Km/u | 6,7 sec |
| |
| Bouwjaar | 1966 - 1969 |
| Type | Tweedeurs coupe, tweezitter |
| Aantallen | 475 |
| |
| Afmetingen (LxBxH) | 437 x 176 x 105 cm |
| Gewicht | 1292 Kg |
Ferruccio Lamborghini had nog maar twee jaar voordien Automobili Lamborghini SpA opgericht wanneer hij de Miura
presenteerde, een wagen die zonder meer een mijlpaal in de autogeschiedenis genoemd mag worden.
Deze schitterende auto werd ontworpen door Marcello Gandini met een dwars gemonteerde V12 motor die zich slechts
enkele centimeters achter de bestuurder en zijn passagier bevond. De formidabele Miura was beschikbaar vanaf december 1966
en was een groot succes, na 125 Miura's werd het chassis aangepast door 1 mm dik staal te gebruiken in plaats van het
vroegere 0,9 mm dik staal, de eerste Miura met dit versterkte chassis was nummer 3312.
De hele voor- en achterkant konden openklappen om zo zonder veel problemen aan de motor te kunnen werken, omdat de
Miura echter zo laag en breed was waren de aluminium karrosserie panelen heel kwetsbaar voor krassen en deuken,
maar dat nam je er graag bovenop, de Miura was namelijk gewoon onweerstaanbaar mooi.
Na drie jaar en zo'n 475 Miura's werd er een opvolger gepresenteerd, die de Miura S genoemd werd.
|
|
|
|
